પાવર ટ્રાન્સફોર્મર્સના ઓવરહિટીંગના જોખમો:
1. ટ્રાન્સફોર્મર ઇન્સ્યુલેશન નુકસાન મોટે ભાગે ઓવરહિટીંગને કારણે થાય છે, અને તાપમાનમાં વધારો ઇન્સ્યુલેટીંગ સામગ્રીના વોલ્ટેજ પ્રતિકાર અને યાંત્રિક શક્તિમાં ઘટાડો કરશે. IEC 354 "ટ્રાન્સફોર્મર ઓપરેશન લોડ માર્ગદર્શિકા" અનુસાર, જ્યારે ટ્રાન્સફોર્મરનું સૌથી ગરમ બિંદુ તાપમાન 140°C સુધી પહોંચે છે, ત્યારે તેલમાં હવાના પરપોટા ઉત્પન્ન થશે, જે ઇન્સ્યુલેશન ઘટાડશે અથવા ફ્લેશઓવરનું કારણ બનશે, જેનાથી ટ્રાન્સફોર્મરને નુકસાન થશે.
2. ટ્રાન્સફોર્મરનું ઓવરહિટીંગ તેના સર્વિસ લાઇફ પર ખૂબ પ્રભાવ પાડે છે. જ્યારે ટ્રાન્સફોર્મરનો ઇન્સ્યુલેશન હીટ રેઝિસ્ટન્સ ક્લાસ ક્લાસ A હોય છે, ત્યારે પાઇલટ હોલ્ડિંગ વિન્ડિંગનું ઇન્સ્યુલેશન મર્યાદા તાપમાન 105°C હોય છે. GB 1094 એ નક્કી કરે છે કે તેલમાં ડૂબેલા ટ્રાન્સફોર્મર વિન્ડિંગ્સની સરેરાશ તાપમાન વૃદ્ધિ મર્યાદા 65K છે, ટોચના તેલના તાપમાનમાં વધારો 55K છે, અને આયર્ન કોર અને ઇંધણ ટાંકી 80K છે. ટ્રાન્સફોર્મર માટે, રેટેડ લોડ હેઠળ, વિન્ડિંગનું સૌથી ગરમ સ્થળ 98°C ની નીચે નિયંત્રિત થાય છે, સામાન્ય રીતે સૌથી ગરમ સ્થળ ઉપલા તેલના તાપમાન કરતા 13°C વધારે હોય છે, એટલે કે, ઉપલા તેલનું તાપમાન 85°C ની નીચે નિયંત્રિત થાય છે.
ટ્રાન્સફોર્મર ઓવરહિટીંગ મુખ્યત્વે તેલના તાપમાનમાં અસામાન્ય વધારો તરીકે પ્રગટ થાય છે. મુખ્ય કારણોમાં શામેલ હોઈ શકે છે:
(1) ટ્રાન્સફોર્મર ઓવરલોડ;
(2) કૂલિંગ ડિવાઇસ નિષ્ફળ જાય છે (અથવા કૂલિંગ ડિવાઇસ સંપૂર્ણપણે ઇન્સ્ટોલ કરેલું નથી);
(૩) ટ્રાન્સફોર્મરની આંતરિક ખામી;
(૪) તાપમાન દર્શાવતું ઉપકરણ ખોટી માહિતી આપે છે.
જ્યારે ટ્રાન્સફોર્મર તેલનું તાપમાન અસામાન્ય રીતે ઊંચું જોવા મળે છે, ત્યારે ઉપરોક્ત સંભવિત કારણો એક પછી એક તપાસવા જોઈએ, અને સચોટ નિર્ણય લેવો જોઈએ. નિરીક્ષણ અને સારવારના મુખ્ય મુદ્દાઓ નીચે મુજબ છે:
(1) જો ઓપરેટિંગ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ સૂચવે છે કે ટ્રાન્સફોર્મર ઓવરલોડ થયેલ છે, તો સિંગલ-ફેઝ ટ્રાન્સફોર્મર જૂથના થ્રી-ફેઝ થર્મોમીટર્સના સંકેતો મૂળભૂત રીતે સમાન હોય છે (થોડા ડિગ્રી વિચલન હોઈ શકે છે), અને ટ્રાન્સફોર્મર અને ઠંડક ઉપકરણ સામાન્ય હોય છે, તો તેલના તાપમાનમાં વધારો ઓવરલોડને કારણે થાય છે. ટ્રાન્સફોર્મર મોનિટર કરે છે (લોડ, તાપમાન, ઓપરેટિંગ સ્થિતિ), અને તરત જ ઉચ્ચ ડિસ્પેચિંગ વિભાગને રિપોર્ટ કરે છે. ઓવરલોડ મલ્ટિપલ ઘટાડવા અને ઓવરલોડ સમય ઘટાડવા માટે લોડ ટ્રાન્સફર કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
(2) જો કૂલિંગ ડિવાઇસ સંપૂર્ણપણે ઇન્સ્ટોલ ન થયું હોય, તો તેને તાત્કાલિક ઇન્સ્ટોલ કરવું જોઈએ. જો કૂલિંગ ડિવાઇસ ખરાબ થઈ રહ્યું હોય, તો તેનું કારણ ઝડપથી શોધી કાઢવું ​​જોઈએ, તાત્કાલિક કાર્યવાહી કરવી જોઈએ અને ખામી દૂર કરવી જોઈએ. જો ખામી તાત્કાલિક ઇન્સ્ટોલ ન થઈ શકે, તો ટ્રાન્સફોર્મરના તાપમાન અને લોડનું નજીકથી નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ અને ટ્રાન્સફોર્મર ઓપરેટિંગ લોડ ઘટાડવા અને સંબંધિત કૂલિંગ ડિવાઇસના કૂલિંગ પર્ફોર્મન્સ અને લોડના અનુરૂપ મૂલ્ય અનુસાર કાર્ય કરવા માટે કોઈપણ સમયે ઉચ્ચ ડિસ્પેચિંગ વિભાગ અને સંબંધિત ઉત્પાદન વ્યવસ્થાપન વિભાગોને જાણ કરવી જોઈએ.
(૩) જો રિમોટ તાપમાન માપન ઉપકરણ તાપમાન એલાર્મ સિગ્નલ મોકલે છે અને દર્શાવેલ તાપમાન મૂલ્ય ઊંચું હોય, પરંતુ સ્થળ પર થર્મોમીટર સૂચક ઊંચું ન હોય, અને ટ્રાન્સફોર્મર પર અન્ય કોઈ ખામી ન હોય, તો તે રિમોટ તાપમાન માપન સર્કિટ ફોલ્ટનું ખોટું એલાર્મ હોઈ શકે છે. જ્યારે યોગ્ય હોય ત્યારે આ પ્રકારની ખામીને બાકાત રાખી શકાય છે.
જો ત્રણ-તબક્કાના ટ્રાન્સફોર્મર જૂથમાં કોઈ તબક્કાના તેલનું તાપમાન વધે છે, જે ભૂતકાળમાં સમાન લોડ અને ઠંડકની સ્થિતિમાં તે તબક્કાના ઓપરેટિંગ તેલના તાપમાન કરતા નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે, અને ઠંડક ઉપકરણ અને થર્મોમીટર સામાન્ય છે, તો ગરમીનું સ્થાનાંતરણ આંતરિક ટ્રાન્સફોર્મરને કારણે થઈ શકે છે. જો કોઈ ચોક્કસ ખામી સર્જાય છે, તો વ્યાવસાયિકને ખામીની વધુ તપાસ કરવા માટે ક્રોમેટોગ્રાફિક વિશ્લેષણ માટે તાત્કાલિક તેલનો નમૂનો લેવા માટે જાણ કરવી જોઈએ. જો ક્રોમેટોગ્રાફિક વિશ્લેષણ બતાવે છે કે ટ્રાન્સફોર્મરમાં આંતરિક ખામી છે, અથવા ટ્રાન્સફોર્મરના લોડ અને ઠંડકની સ્થિતિમાં તેલનું તાપમાન સતત વધતું રહે છે, તો ટ્રાન્સફોર્મરને સ્થળ પરના નિયમો અનુસાર કામગીરીમાંથી બહાર કાઢવું ​​જોઈએ.